Repeat的人類圖計程車

迴路探險隊

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迴路探險隊

看了很多資料仍然對迴路的概念「霧颯颯」嗎?通道是所謂的生命動能,不同能量中心之間的連結有著什麼運作原理?為什麼迴路的觀念如此重要?在讀書會中透過經驗的分享,我們也得以將觀念立體化。 藉由《人類圖,你與自我和解的開始》一書,我們逐步進入通道的世界,一起從人類圖的觀點出發, 用著全新不同的視角,重新看待這個世界。

課程內容

1. 迴路概論

2. 通道原理引導

3. 內容重點講述與翻譯說明

4. 討論分享

課程用書

人類圖,你與自我和解的開始:36條通道全書

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教學初衷

人類圖是一個非常複雜的知識系統,涵蓋範圍從外太空到內子宮,從物理到心理,而我們活在一個同質化的世界裡,社會用著一樣的標準去看待每個人不同的特質,人類圖利用「類型策略與權威」來讓我們「去制約」,但並不是「擺脫制約」,意思是我們最終學會的,是如何以適合自己、舒服的、沒有阻力的策略活在這個制約的世界上,我們如何能夠展現自己此生的特質,在這趟旅程裡沒有遺憾,這是我們「與世界的和解」。

接下來,我們可以與自己和解。

這才是我的回應所在,這是我想要的專注的世界。我前面花了兩篇文章來鋪陳這一年多來的心路歷程,當我們真的開始練習回到自己的策略和權威,我們設計中的每一個面向都會自然展現,當然,設計中的難處也會一一浮現。

在這本書的寫作過程中,我個性中的特點沒有一個缺席,包括固定運作的特質,和宇宙逼著你學習的課題。

我是一個非常在意邏輯性的人,這一方面是我天生的特質,同時也是我的制約,如果人類圖說這樣的設計會有這樣的結果,那麼我會需要知道原因。我在撰寫第一本書時,我盡可能的找出所有原始教學課本、影片或音檔,去釐清「類型策略與權威」的運作原理,第二本書自然也不例外:

閘門是設計中的特質,通道更是我們的生命動能,可以說是「人生使用說明書」的第二章,但通道並不能以「結論」的方式去理解,否則只會淪為只剩名字的標籤。例如自己和幾個朋友有相同的習慣,檢視之後發現有共同的通道,所以推論這條通道有這個特色。

我非常堅持學習一定要先知道原理,才能親身實驗、體驗看看是否如此。因此通道中能量流動的原理、正確的關鍵字、表現出來什麼樣的特質,就是我研究的關鍵。光是通道和閘門我的手邊就至少有9本原文課本,打開電腦桌面我就分成了四個不同的桌面,目的就是要統整、歸納出核心的內容。

難!太難了!不同於第一本書中的「類型策略和權威」越生活化、越口語越好,當人類圖進入專業知識的層次後,複雜程度以等比級數跳躍,對於初學者而言,知識量爆棚的結果就是會選擇性地接收,要如何完整傳達但是又不要進入進階知識,同時還要不斷強調「不管有什麼樣的特質,唯一解都是自己的策略和權威」,真的是讓我多了好多白頭髮。

最難的莫過於「解釋」了,很常在交稿之後,收到編輯的訊息問我「老師,這句話是什麼意思?能不能請你補上一個實際的例子?」太難了,單一通道極難以實際的例子做舉例,因為我們每一個人的設計都是互相疊加的,這條通道中會有另一條通道或閘門的影子,如果沒有把每一個要件都區分出來,就像沒有把一道菜的材料全部找齊一樣,就會有所誤解、味道就不對了。

在正確性與容易理解之間,我選擇了逼死自己,沒日沒夜地閱讀,找到適合的用字遣詞、初學者必要知道的核心觀念,試著用大量的形容與譬喻來轉譯中文當中沒有的概念,一邊碎念RA講話為什麼跳來跳去的不好好解釋!

但我也在這個過程中越來越清楚,無法實際舉例正是因為每一個人的特質真的都是專屬於自己的,人是複雜且立體的,也許從來都無法真的有一個人可以完全的理解另外一個人,但至少我們可以慢慢認識自己?

與自己和解,在理解自己的設計後,第一個放下的絕對是原諒自己。原諒自己不是一種放任,而是真正的接受自己的樣貌,用更適合自己的方式生活。